因為對大台北的道路忽然間覺得很不熟悉,畢竟在車上跟騎腳踏車上路很大的不同,想想選個離住家近的河濱騎上一段,跟自己的車子培養感情。先騎到台大去看滿園的杜鵑,新生南路段接近台大校園,路旁都是美麗的杜鵑花,天氣真的很好,許多人在拍婚紗,很多人在賞鳥,台大校園的生態其實很是豐富,想想上次到台大逛校園好像很久遠的事了,以後該常常出來散散步的。
離開台大,從自來水博物館自行車步道接河濱,就走新店溪兩岸,南段騎到景美橋,北段騎到光復橋就回頭了,騎車就是給自己一個理由出去曬太陽外,回程可以找家店好好發呆。今天出門前就想到回程到“紫藤廬”泡茶,喝慣了咖啡,偶爾轉換一下心情泡個茶,別有一番滋味呢!
雖然說離我住的地方大約10幾分鐘的走路距離,我卻一直沒來這裡靜下心來品茗,認識這座市定古蹟。既然有這個機會,順便認識這老房子的歷史吧!
1945年以前,紫藤廬老宅為日據時期台灣總督府的高等官舍。1950年代後為財政部關務署署長周德偉教授的公家宿舍。50年代紫藤廬老宅即為以台大為中心的自由主義學者的聚會場所,張佛泉、殷海光、夏道平、徐道鄰以及李敖、陳鼓應等常在此集會清談。成為自由主義的論議場地。
1975年周德偉教授退休赴美後,由周德偉的么子周渝接管老宅。當時正值臺灣民主運動的萌芽期,由於周渝曾參與「美麗島運動」,一些初嘗挫敗感的失意黨外 人士紛紛在此落腳聚集,紫藤廬成為日後陳文茜筆下「反對運動記憶裡最美麗的堡壘」,也成了林濁水回憶裡「落魄江湖者的棲身所」。
1981年改闢為茶館,提出「自然精神的再發現,人文精神的再創造」理念,是台灣第一所具有藝文沙龍色彩的人文茶館,因庭院三棵老紫藤蔓生屋簷而命名為「紫藤廬」。
1997年,因產權爭議,財政部欲收回紫藤廬並將紫藤廬查封,引起軒然大波,藝文界、學術界、茶藝界及台北市民、國際友人紛紛連署向政府施壓陳情,成功地促成紫藤廬被指定為古蹟而保存下來。2000年,搶救小組成立社團法人紫藤文化協會,和周渝先生共同接受台北市政府文化局委託,在維持原有精神風貌的原則下,繼續創發紫藤廬多元的文化與社會影響力。*(以上資料取自紫藤廬官方網站)
在那裡泡茶、吃點心,順便看看書,看到這期的台北雜誌有老樹的資訊,有棵油衫就離這裡不遠處,所以在離開後先去金山南路小巷裡尋找這棵老樹的蹤跡,發現這又是另一個美麗的故事。台北真的處處有故事,該說我們的週遭環境處處有美麗的故事,而我們是否願意放慢腳步,用心去體會這些小故事罷了!
就帶著我的FCR 1 W,從大台北開始,慢慢認識這我們生活週遭的小故事了!
6 comments:
這就是單車樂活風,
咦! 沒順便紀錄一下里程數.
TO:大哥
我覺得那是另一種方式認識我生活的地方
沒紀錄里程數,因為不知道里程數啦
沒買碼表,要不要推薦一下呢
普通的 cateye 即不錯,
有單趟里程/總里程/目前時速/平均時速/最高時速/計時/時間等功能,
買了四年才在不久前換第一次電池,
之前我買 300 元.
(現在很多非常便宜的中國製, 一下子就壞)
TO:大哥
記下來了
謝謝!我會找時間去看的
我以前看的都是那好幾張小朋友的
想說該不用買那樣貴的東西
ruth的車可要鎖好
不然歹徒有福了:)
TO:小藍
說真的有點小麻煩
尤其一個人騎車出去
即使鎖上都覺得不夠安心
因為我都可以輕易抬起它
其他人更容易就將他帶走了
真的是給自己找麻煩呢
目前算是"甜蜜"的負荷吧
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