山線鐵道之旅

前天拜訪了海線的談文等站，而我和淑玲就想換換口未改走山線吧！而且二妹子夫婦要回先去看高鐵烏日站，我們倆也就隨他們去看看，另外還可以到烏日去找蓋紀念章的點呢！

高鐵烏日站，真的如二妹夫說的，很像機場的設計。我目前只搭過嘉義到台北的路段，只知道嘉義站的狀況。比較起來，烏日站看起來是好多了，也有更多場加進駐，看起來熱鬧多了。我們在烏日站還碰到淑玲以前同事呢！真的是何處不相逢呢？


因為他們夫妻倆要急著回彰化和他們爸媽會合，所以我和淑玲就在烏日下車，找到了"三十年代黑糖挫冰"，反正沒有一定得去哪裡，是該吃碗冰再離開啊！5種冰35元。那糖水真的很香，我和淑玲都絕得非常值得。

吃完冰、蓋過章，我們決定先去彰化。彰化火車站就有旅遊中心，我們可以在那裡蓋到紀念章，另外就是我很想去看看"扇形車庫"，看多了相片，很想親眼去看看，雖然天氣真的很熱，因為不知道下次什麼時候再去彰化呢！

順便問了旅遊中心的人員怎麼去扇形車庫，順著路走，過ㄧ個地下道，左轉就看到了。雖然就只有10多分的路程，但真的很熱，但也慶幸自己沒放棄。在門口填一下基本資料，對照證件就可以進入了。

台灣當初有5個扇形車庫，他們是台北、新竹、彰化、嘉義、高雄等地，擔負蒸氣火車的維修、調度任務，後因鐵路電氣化，其他4個車庫陸續拆除，寫下其任務了，只剩下彰化還保有這車庫。建於1922年的彰化扇形車庫，原本他也難逃被拆除的命運，但在鐵道迷的奔走之下，獲得保存，並在2001年經彰化縣政府核定為縣定古蹟，可以見證蒸氣火車時代的丰采。

12條鐵道，從空中鳥瞰狀似一面展開的扇子。因為當初為蒸氣火車所建，可以看到上頭還有煙囪呢！看到這扇形車庫，我會想到在義大利Sieana的扇形廣場呢！

回到火車站，決定北返到豐原去用午餐。豐原什麼最有名呢？我們想到就是廟東"清水排骨酥麵"，我們想以經過了用餐時間，該會人潮少一些吧，不過我們可還是等了20多分鐘吧！但就是很少有機會到這裡，是可以忍受的等待時間，而基本上也不便宜，一碗70元耶！但真的好吃，這也就不用太介意。後來看到一個蚵仔煎，試過也不錯，最後吃不下了，只好將鳳梨冰外帶。

太熱的天氣，我們真不想繼續在外面遊晃了，趕快回家去休息了！