沙壩雲之巔，番西邦峰

起床是個好天氣耶！而且從飯店看這山谷的景色也真的很美。在早餐之前可以慢慢欣賞這片美景。

今天的重點就是番西邦峰，中南半島的最高峰，過去有「印度支那屋脊」之稱，昔日更曾被法國人譽為是越南版的阿爾卑斯山。太陽集團這最擅於打造所謂世界之最的越南娛樂龍頭，在2016年正式啟用番西邦纜車，並建立「太陽世界番西邦山傳奇旅遊區」後，我們也就更容易就能登上這座越南最高峰。

這段前往番西邦峰最高點旅程，需換乘3次列車與纜車。從沙壩車站搭乘「芒花登山列車」開啟第一段旅程，這列登山列車是越南最長的登山列車，復古風列車設計加上四面窗景，約20分鐘的車程讓旅客能俯瞰山谷間錯落有致的梯田風光。在這過程中大家驚呼這片山谷的美麗景色，而到目前為止都還是好天氣喔。

芒花登山列車的終點站即為「芒花站」，穿過花園來到「黃連站」，小善因為刷臉驗證出問題所以晚我們一班列車，所以就讓團員在花園拍拍照等候小善的到來。集合後從這裡開始換乘第二段「太陽世界番西邦傳奇纜車」，這條纜車曾是世界最長纜車，後被同集團在富國島的海上纜車超越，但仍是目前世界落差最大的纜車，從黃連站至終點番西邦站高低落差約1410公尺，坐在纜車內感受視野慢慢爬升、鑽進雲霧間，最後抵達終點「番西邦站」。我們在慢慢爬升中逐漸被雲霧包圍，也可以想像上山的風景了。

然後慢慢往上走到登山火車站，這時候有人覺得海拔有些高，有點吸不到空氣的感覺，所以陪著慢慢走，不過阿嬤卻一直說這一趟很值得。然後我們從「杜鵑站」直達終點，下車後沿著樓梯上行約3分鐘，就能來到番西邦峰最高點3143公尺處，這裡設有多個標有海拔高度的三角點、觀景台，以及番西邦旗臺讓旅客能盡情拍照打卡。只是山上的霧氣滿滿，沒辦法親眼看到如圖畫般的美景，只能寄託下一次有比較好的運氣囉！

大部分團員搭火車下山，我呢就沿著石階一路向下，開始細細欣賞沿途宗教景觀。必看亮點有位於海拔3000公尺處的「亞洲海拔最高阿彌陀佛銅像」，遠望高達12公尺、莊嚴的「觀世音像」，緩步參觀，最後返回纜車站，然後就是午餐時間了。

下山後我們繼續下午的行程去Cat Cat吉吉村，我當年結結實實地走上一大圈，現在有車子送到村子口，然後後面停車場又可以call接駁車來接，甚至走上馬路就可以付費搭電瓶車道停車場(一萬越南盾) ，認真走其實沒太久的時間啊！不過基本上大家因為一路看著紀念品店才會花上許多時間的啦！

最後一個景點就是昨天晚上我們用晚餐的飯店，這裡有所謂熱門網紅打卡地標，Moana Sapa。設有 7 個美麗的打卡點，創造了特殊的吸引力。擁有與自然融為一體的人造建築區，可以欣賞黃連山山脈和番西邦峰的壯麗景色。探索巴厘島天堂之門、莫阿娜女孩雕像、無邊湖、金手、死亡鞦韆、孤獨樹和咖啡區等景點，而我們就找個地方好好喝個飲料聊是非，沒跟著潮流去拍些網美照片了。

晚餐直接在飯店享用。所以走完Moana就回去飯店，也許小歇片刻，也許去游泳，也許先沖個澡…而晚餐之後部分團員去市區按摩，而我也得整理一下行李，明天真的就一路拉車回到河內，然後在機場附近吃個午餐，我們也就出發到機場，跟導遊司機說再見，結束這五天的行程。