Tuesday, January 10, 2017

印度,去十次都不夠

印度,去十次都不夠
作者: 袁田 
出版社:時報出版 
出版日期:2013/05/06
語言:繁體中文

編輯們寫的:青春版《享受吧,一個人的旅行》還蠻貼切的。

不是可以當作指南的旅遊書,但我相信對作者本身,這是青春的一段美麗的紀錄。無論之後人生是否有改變,在26歲在印度流浪83天,那段生活原本就值得記憶著,不一定未來就一定無惑,但更加認識自己是絕對的。而且他可以這樣放下那段偶遇,拒絕了那樣浪漫的美,生命裡要做抉擇時,他的分際絕對會更清明。  

當然很多人看到印度就想到修行,尤其這樣長天數的在印度,但你以為人生可以這樣因為一趟旅行就從此平坦,那也真的就是說夢話罷了在!但願意讓自己一個人這樣跟自己相處八十三天,跟來自世界各地的人互相對話、相伴一程,聆聽他人的故事,也共譜一段偶遇的美好篇章。

更重要的是,在這段旅程中,學會了和自己獨處、和自己對話,從此不急著往外學得安穩,而是往內取得內心世界的平靜。


但不是每個人到印度都會有什麼了不起的生命學習,就把它看作一個年輕女孩追尋自己的過程,只是印度充滿各種變數,某些挑戰會更高些,不過看起來他個性裡原本就有那種隨遇而安的性格,也沒有多大的經濟壓力,即使是她也不隨便花費,卻也沒拮据到蜘蛛必較的地步。生命裡可以有這樣的一段經歷,而且平安歸來,我想那都是生命裡的福分。

Monday, January 09, 2017

羅東天主堂之旅

 某天就看到羅東有兩座天主堂,那天放假起床後覺得天氣也很好,也沒特別的是要做,就走過圓山站,搭上國光客運來到羅東轉運站。本來想說先去聖母醫院裡的耶穌聖心堂的,只是一個沒轉彎我就離北成天主堂比較近,那就先往哪個方向去吧!

在台灣早期的天主堂很少是這樣的建築型態,仿哥德式建築,有尖拱的設計,側邊的長窗裝有彩色的玻璃,大概會比較像是耶穌聖心堂那樣的圓形,不過查了資料、原來最早是耶穌聖心堂,是天主教靈醫會的神父與修女來台落籍於羅東後,先成立了聖母醫院,而旁邊則建了座教堂,以宣傳教義等事務,教友增多後便開始籌建新的聖堂,民國四十七年,新聖堂落成,正式命名為聖母升天堂,亦即今日的北成天主堂。走訪全台各大天主堂,基本上他都融入當地特色,所以北成天主堂雖然看起來是西式教堂的模樣,也搭配了台灣建築方式,結構較為方正,是座東西特色融合而成的建築。而且他們在聖台前都會有個神龕,台南地區的特別明顯。而且有時候還是會有一些人來參觀,有不少的偶像劇於此拍攝教堂相關的場景,最有名的鏡頭大概就是「命中註定我愛你」,女主角在這裡與神父告解的畫面。

而羅東聖母醫院耶穌聖心堂,就在下午我回到羅東時想起來又轉個彎走過去。


聖母醫院有工程進行中,聖心堂地板工程,所以整個天主堂部分都是圍起來的,不過也意外欣賞了許多成功國小美術班小朋友的精彩畫作。不過聖堂內部這次就無緣一見,只能欣賞外觀的建築結構了。

天主教靈醫會耶穌聖心堂,原屬修會之聖堂,建立於民國41(公元1952),教堂圓頂柱頭上飾有8座中式小石獅是其裝飾藝術上的特色。羅東聖母醫院耶穌聖心堂的主要興建者為天主教靈醫會。靈醫會是天主教的一個國際性修會,它包括了神父和修士,是特別為醫務而工作者。

耶穌聖心堂在民國94(公元2005)被宜蘭縣政府登錄為歷史古蹟,平日除了作為教友信徒的參禮朝聖外,亦開放非天主教信徒前來參觀。

新馬小旅行,重回吉隆坡

 一早起來吃過早餐後也就準備離開了。想說兩個人就搭計程車到公車總站吧!20元馬幣比朋友當時搭過來時便宜,而且在麻六甲大概說華語也會通啦!


然後去找公車是到吉隆坡的,最後幾個位置,不過就是很快就發車了。難得在馬來西亞的巴士旅行。另一次的移動是從檳城搭船到蘭卡威,另一種搭長途巴士的感覺。好幾次的馬來西亞旅行,這次算是多個城市移動之旅。


2個多小時,一路上在高速公路其實也都算順暢,吉隆坡就是每每要下高速公路OR在收費站之前就會是長長的等候隊伍。多年沒來了,看起來這些長途巴士都移到城外的巴士總站了,以前好像都還會有幾家巴士公司的會在中國城附近的巴士站。所以又得想辦法到市區了。


可以選擇搭計程車、巴士、KTMKLIA TransitLRT,不過搭機捷運線其實跟搭計程車花費差不多。我們選擇最便宜的火車,不過等候時間也實在有夠久,但都買了票好像就這樣等候,畢竟我們也不趕時間,就跟著這樣一大群人一起等候,搭到KL Sentral,本來我已經在那裏繞來繞去想去搭計程車到飯店了,結果那單軌地鐵線就出現在我眼前,就買了票進去了。


我們搭8號線,這車廂也太可愛了,而且離峰時候只有兩節車廂,可以容納的人真的是太少了,還好第一次搭時是起站,沒讓我們這樣被擠扁擠爆。這些都是在高架,可以順便看風景、認識環境,只是她們的車站出入口沒有銜接,而且發現7年沒來吉隆坡,這裡的人口和車子也成長太多,害我過馬路都變得有些困難了,但終於過了馬路進到飯店check in了。飯店大廳看起來還可以,不過那房間真的是太小了,而且因為接了很多旅行團,我連想換個房間都不可能,弄得我回到吉隆坡的第一印象就不太好了。



七年沒進來過吉隆坡,這中間都是轉機經過機場而已,雖然雙子星塔是個大地標,但奇怪走起來一點熟悉感都沒有,以前我常去混的咖啡館,百貨公司裡的food court,再也找不到一點記憶了。好多工程進行著,而且這裡又是觀光客、遊覽車必停之處,穿越這裡去找餐廳就是個很痛苦的事情,弄得我原本肚子很餓,經過一片混亂後卻再也不想吃東西。這重回吉隆坡的第一印象真的很不好,雖然雙子星塔還是很壯觀,捷運也愈來愈方便了,但人車擁擠的程度超越太多,對喜歡走路的我來說變得愈來愈難行,讓我感覺很累,趕緊計畫來逃出城外吧!

Thursday, January 05, 2017

學著說再見The Beginner’s Goodbye

學著說再見The Beginner’s Goodbye
作者: 安.泰勒 
原文作者:Anne Tyler
譯者:廖月娟
出版社:天下文化 
出版日期:2013/06/20
語言:繁體中

是某天在誠品網站看到傅月庵寫得關於這本書,讓我對這本書有了興趣,而且回憶以前看過作者的其他些書,真的如傅月庵所言:十九本小說,前三本之後,她便只寫一個城市,巴爾的摩;一個階級,中產階級;一個主題,家庭。看起來好像這樣輕描淡寫,不華麗,卻真摯的情感。

我從來就沒練習過,面對摯愛死去的悲傷。我該如何,與回憶說再見?

以前總以為親友離開那是戲劇裡的事情,沒想過那就是生活裡的內容才會有戲劇的展現。然後面對阿公阿嬤的離去,然後父執輩們生病離去,然後同輩們的意外、生病,死亡沒有先後順序,無常好像隨時可能來到,甚至自己的後輩,總會感概著:好年輕啊!而上面那個練習,我們確實沒認真想過,那能夠去練習啊!

故事就是:後院那棵巨大的老橡樹倒了,壓垮了客廳旁的玻璃門廊,桃樂絲正好在那裡。在那之前,我們才剛因為無聊的小事大吵一架……

主人翁艾倫因年幼時的一場病,右腳變得不良於行,右臂癱軟無力。自責的母親總是大驚小怪,姊姊則對他過度保護,這樣的生活讓他喘不過氣。

某天他碰到桃樂絲,直率又獨立,她如同一股新鮮的空氣,讓艾倫生平第一次感受到真正的自由。

他們相戀、結婚,開始一段平凡的婚姻生活。直到那場意外發生,伴隨著令人悲傷欲絕的遺憾……

生命裡找到那個讓自己舒服的另一半,建構了一種如呼吸般自然的生活型態,雖然還是會爭吵,但多年來自然的相處模式沒人認為這些爭吵會是個問題,但一嘗意外,就在他們爭吵之後,生命裡那段爭吵忽然間變大了、變重要了、覺得也許沒那段爭吵,也許桃樂絲還會在啊!

  她走了,我的心也破了一個大洞。
  有時,我的悲傷就像被毯子蓋住一樣。悲傷還在,只是尖銳的角……變鈍了。
  有時,我會掀起毯子的一角看一下。悲傷,還是像刀子一樣鋒利。

  我站在街道上,看著盡頭,發現她就站在那裡……
  這是真的?還是我因悲傷而精神錯亂,一切都是幻想?

  「如果我能使時光倒轉,我絕不會拋下妳,讓妳獨自留在那裡……」


我們都會面對失去摯愛,我們要如何才能與回憶道別?

Wednesday, January 04, 2017

新馬小旅行,麻六甲亂走

 
前 一晚我已經雞場街了,今天該是來尋覓一下荷蘭廣場,不過我還是沿著河岸在舊區亂走,就這樣一抬頭看到這可愛的電,只是還沒開門,對面的冰淇淋店也很有趣喔!


然後又再巷弄間亂亂走,才又回到雞場街,過橋就可以看到這座有着厚重木門、深紅色牆壁的荷蘭建築物--荷蘭紅屋廣場(The Stadhuys ), 1641 年至 1660 年間興建,被認為是東方最古老的荷蘭建築。


馬六甲過去曾為荷蘭的殖民地,這座以荷蘭磚瓦砌工及木工技藝建成的建築,正是當時的荷蘭總督及隨從的官邸,也是歷史遺留下來重要的遺迹。現時,此處已改建成馬六甲歷史文化博物館,展出了馬六甲的歷史遺物、華巫族的傳統婚禮服飾,以及葡萄牙人與荷蘭人留下的歷史文獻。


這裡的人力車用盡心思裝飾自己的愛車,各自有不同的特色,各有各自可愛的圖案。後來下午時我們小迷路,就是追尋著人力車夫的方向找到回到大廣場的路。


然後去麻六甲海事博物館 Malacca Maritime Museum看看這大船展覽的東西。根據一艘真正的葡萄牙大型遠航船建造而成的,其船的外形首先就會吸引遊客的目光。由於船艙裏收藏著許多馬六甲的無價之寶,海事博物館被認為是馬六甲遺產的最重要象徵之一。


然後對於聖保羅教堂原本想說下午時分比較不熱時才上去,只是下午我們去探訪小印度,然後我就是個不喜歡走原路回去的人,就這樣將城區又繞上個一大圈,弄得朋友沒有體力再陪我走上去,而且已經下午了,天色已暗,那眺望海峽風景好像也看不太清楚了吧!


然後原本想說河邊找家咖啡廳喝點飲料,小歇片刻,也享受一種度假的優閒。不過我們這邊走回飯店的這岸,看起來是大家都要到過中午才開始吧!所以我們就想說直接走回家,回去路上去7-11買飲料。



除了天氣太熱之外,基本上我是喜歡這個城鎮,不一定要看什麼,就是可以悠閒過生活,可以這樣沿著河岸散散步,而且整個河岸很漂亮,又不會很吵雜。下次有機會我還是會想再回來走走的。

博物學家的自然創世紀

博物學家的自然創世紀:亞歷山大・馮・洪堡德用旅行與科學丈量世界,重新定義自然The Invention of Nature: The Adventures of Alexander von Humboldt, the Lost Hero of Science
作者: 安德列雅・沃爾芙 
原文作者:Andrea Wulf
譯者:陳義仁
出版社:果力文化 
出版日期:2016/09/05

語言:繁體中文

 從 丈量世界 認識洪堡德。只是知道了他跟高斯,好像給自己一個常識。然後旅行知道有洪堡德企鵝,氣象變遷的現在知道有洪堡德洋流,還有數以千計以他名字命名的動植物、地區…他到底是誰?終於有這樣一個機會好好來認識這個人,在2017年的開始。

 1799年,洪堡德帶著42件儀器,來到少有歐洲人踏足的地方。他進入雨林,冒險探尋亞馬遜河的源頭;他記錄葉子的形狀、溫度計的讀數與岩石的層次;他像品酒師一樣,品嚐不同河流的河水;他解剖電鰻、研究活火山的活動,更察覺殖民者削減森林對環境造成的影響。 

當他來到欽波拉索山頂,他曾觀察過的一切,開始產生了連結: 庫馬納的某種樹木讓他想起義大利的松樹; 安地斯山的苔蘚讓他想起德意志北部森林的某個物種; 在瑞士、拉普蘭和安地斯山區,同樣都可以看到高山植物。 一切似乎都以某種方式彼此相連,萬物似乎已融為一體。 

他走過24000哩路,幾乎等於繞了地球一圈, 帶回60000件植物標本,涵蓋6000物種,其中將近2000種是新物種。 這趟長達5年的旅程,改變他的生命與思維,讓他創造出許多科學發現的第一次,影響了達爾文、歌德、華茲華斯、柯立芝、梭羅、約翰.繆爾、瑞秋.卡森⋯⋯等人,形塑了如今我們看待自然世界的方式。

 那樣的年代旅行真的很辛苦,不過他整個靈魂根本就是旅遊魂的人,但又是那樣追求知識的人。他們出一趟門這樣難,他一輩子夢想到印度卻一直沒能得到允許,卻也一輩子為了走一趟而準備著。他們充實著各種知識,將各種生命知識串聯起來,當然也會有知識分子的驕傲,但看他們一輩子追求知識的過程裡,看到接受各種可能的態度。但那個時代也真的是博物學家時代的結束,之後我們看起來走向專業化,卻感覺各自”自我感覺良好”,那種”宇宙”涵蓋各種生命知識的書籍,大概很難再出現了。 

他的生命真的是太精采了,而且他該也算是個長壽的人。

達爾文說,要不是洪堡德,他不會登上小獵犬號,也不會構思出《物種起源》。

──誰是亞歷山大.馮.洪堡德?

■他,是跨越學科藩籬的知識煉金術士:
在各種學門逐漸專精化的十八世紀,洪堡德以靈敏的頭腦、驚人的速度,深入探索各個學科:物理學、語言學、考古學、動物學、植物學、礦物學、地質學⋯⋯
融合不同學科而培養出來的整體觀,成為他的特色,讓他擁有與眾不同的願景。

■他,發現無數新物種,更有將近300種植物、超過100種動物以他命名:在人們仍堅信世界為人們而創造的年代,他發明各種丈量世界的方法,創造出許多科學發現的「第一次」:
──發明等溫線,繪製第一幅全球等溫線圖;
──發現地磁赤道,首創「磁暴」一詞;
──首先提出地球的植被帶與氣候帶的概念;
──率先透過圖解方式來研究洋流;
──首度提出森林能增加大氣溼度、有助水土保持。
這些創見,讓洪堡德成為地理學奠基者,為近代氣象學、地球物理學、海洋學帶來劃時代的影響。

■他,首創自然是「生命之網」的概念,促成現代環保生態觀念的興起:洪堡德將自然視為一個有機體,強調自然與人類文化的相互影響,並且在近200年前就提出警告:「人類造成的禍害……擾亂了大自然的秩序」。
這些洞見,影響許多生態學家、環保人士及自然寫作者:
──梭羅藉由洪堡德的著作,解決如何身兼詩人和博物學者的兩難。
──喬治.馬許說,洪堡德「最能宣揚自然」,因為他將世界理解為人類和自然交互作用。
──約翰.繆爾說,「我非常渴望成為洪堡德那樣的人」。
──瑞秋.卡森的《寂靜的春天》立基於洪堡德有關「互連性」的概念。
──詹姆斯.洛夫洛克(James Lovelock)著名的蓋婭理論,也與洪堡德的見解相似。
  
■他,豐富了十九世紀動人的心靈史:洪堡德結合自然與藝術、事實與想像的思考方式,啟發無數思想家、科學家、藝術家、文學家:
──達爾文說,洪堡德的敘述是「詩歌和科學的罕見結合」。
──夏多布里昂認為,「你會相信自己正與他一同乘風破浪,和他一起迷失在森林深處」。
──儒勒.凡爾納在寫作《超凡旅程》系列時,從洪堡德的敘述取材。
──愛默生、華茲華斯、柯立芝等人都受洪堡德的自然觀影響。


■在博物學回歸的二十一世紀,重新認識洪堡德,找出人與自然的新平衡:洪堡德關於自然的看法就像經過滲透作用般進入了人們的意識,但這些想法背後的發明者反而消失了。他雖然仍形塑著我們的思維,但在學界以外幾乎已被人遺忘。

Tuesday, January 03, 2017

我是布萊克 I, Daniel Blake

最近很多電影總有許多驚奇,對於害怕血腥暴力鏡頭的我每每看完電影後總要好久的時間才能回復,就讓我不太敢沒看電影簡介就去看電影了。這電影是看了許多朋友的好評,然後我看了電影介紹,雖然上映的戲院也已經很少了,剛好可以是2017年第一部看的影片,很棒的電影,是說著我今年可以看到很多好電影囉!

該怎麼形容這心情呢?自己在戲院裡眼淚掉不停為了是哪樁?就是心疼而已。對於別人這樣手足無措,那樣讓一個人連身為人的尊嚴都沒有,況且他們真的不是不想做,可是就眼前的關卡都走不過去了,根本就逼死人啊!而我們的社會已經沒有那樣窮困了,故事的背景還是大不列顛耶!歐洲的社會福利該是好上許多了吧!為什麼可以放任制度殺人呢?

丹尼爾布萊克是名59歲的木匠,因為心臟問題,經醫生鑑定短期不能工作,但正如電影開頭的那段黑色無畫面的對話,也可以理解他申請的政府急難救助絕對無解,因為那就是一種官僚的展現,一種一套標準想要套用在所有人身上,Daniel外表上當然跟那些坐著輪椅無法自行生活的人不一樣,但他目前確實是沒有工作能力,因為他的心臟沒有辦法負荷,那不是問他能不能自己穿衣、刷牙、起床這樣問題可以解的。為什麼你在那樣的機構、身為幫助弱勢的那個決策者,沒辦法理解這些問題的荒謬?為什麼要將人先當作是貪婪的來面對?其實更大的貪婪往往是在上位者,他們造成的財務負擔才是人民更大的痛。而那永無止盡地轉接電話是我們自己目前就常碰到的荒謬,我可以理解很多外包工作,也很多讓機器來運作,但面對很多人無法使用這些機器,當然我們總鼓勵大家要跟上時代的脈動,一定要會用這些新玩意,但當""與機器、成本相比,是不是還有個中間地帶,可以多一點點體貼呢?一定要這樣剝奪了身為一個人的尊嚴,你真的不會老、不會病、永遠都可以懂現在的玩意,你可以確保你自己都不會碰到Daniel可能碰到的問題?永遠想要效益來解決問題,說真的要這個國家機器做什麼?還不如不用繳稅給這些會來侮辱你的官僚,自己組織互助團體還來得可靠。

凱蒂是另一個例子,擁有兩個孩子,但卻苦無家可歸,被社會福利制度及迂腐官僚高牆擋在外的兩個小人物,要如何為自己的明天奮戰下去?對於他和丹面對面在那接客的場所裡,可以理解他的心情。兩人都沒有錯,只是他想要養活自己和一雙兒女的願望也這樣難,只因為沒有足夠的經濟支援讓他可以走過這樣的過渡,300英鎊可以給孩子足夠的食物,可以讓他不用挨餓,可以讓他不要當小偷…

當然在這些狗屁倒灶的大堆事情裡還是有溫情。Dan關懷Cathy,食物銀行裡的那些人給的關懷,超市裡那個人放走Cathy。但當一切都追求成長,以數字來表現價值,只是人是可以這樣被評估的嗎?而不斷地成長真的生命追求的唯一目標嗎?透過「勞工」的視角,帶領觀眾看盡社會制度及勞工資源的不公不義,深刻描述勞工「小蝦米對抗大鯨魚」的現實窘境,既寫實又充滿諷刺。