鐵道慢遊，日南車站

  

崎頂出發，近中午時分，想不出新埔站附近有些什麼可以用餐的地點，就決定先來去日南好了。這樣之後我就可以直接北返，不需要南下大大甲轉對號快列車。

  

之前的小站漫遊走過談文和大山，為了其他的行程就跳過新埔和日南，這次就來補上這兩個。而追分站因為好多年來的”追分成功”讓我們也跟著流行去追過這車站，就不用特別再去走這一趟了。

說真的海線這5座車站，除了追分站比較大之外，其他4個排起來看還真的很難分得出來吧！我當天下車時還有個小驚險，想說反正我就是要搭到日南了，自己覚得有點小距離，看了一陣子書後開始被那一大堆男男女女吸引，觀察著旅客的言行舉止，讓我整個忘記我到底要在那下車，還好是因為車子停在日南站等候自強號通過，我才能即時下車啊！

  

到了日南其實已經進到台中了，位於大安溪北岸，為日式建築，大致上是英國及德國的混合建築樣式。除了典雅構造外，另外可見當年與國際同步接軌的木造窗架及廊柱，並有以泥土混合米糠及石灰砌成的牆壁，車站至今仍保存得相當完整，為海線標準形的木造站房。

  

日南車站的命名源自於以往此地平埔族社名的漢譯。1922年10月30日落成啟用，日南車站是海線沿線尚存的五座木造車站之一，其與談文、大山、新埔等站採用的是幾乎一樣的建築式樣（洋和風型式的歇山頂建築），這些車站的共同特色包括位於側面的牛眼窗、破風造主結構，西式木架屋簷，以及雨淋板外牆等等。與大部分台灣小型車站常用之跨線天橋方式不同，日南車站的站房與月台之間是以人行地下道相連。

  

因為已被列為台中市市定古蹟車站建築保存狀態非常良好，因此日南車站反而成為遊客經常走訪的熱門地點之一，或甚至成為婚紗照業者取景的素材。

看了一下等會要北上的班車時刻，來去大街上覓食了。這裡比我想像中的熱鬧，其實並不難發現餐飲店，也很容易找到雜貨店。本來想去買飲料的，不過不好意思帶著飲料進人家小麵館，畢竟那裡也有賣飲料啊！所以進去吃了一碗滿出來的什錦麵，喝了沙士，然後又去雜貨店買了運動飲料加在我的水壺裡，回到火車站剛好錯過一班北上的列車，當然就是讓我更悠閒在這個小區域晃著、看著、感受著。