Friday, February 19, 2021

騙騙愛上你 The Con-Heartist


這幾年來第一次這麼久沒有去泰國,真的有些想念那裡的一切。所以看到泰國電影上映,雖然泰語對我來說還是天邊的語言,就是想說也許會看到電影裡某些場景會是自己走過的地方,一些想念的泰國食物…讓自己假裝回到泰國度個小假的FU

 說的就是詐騙,不過不是瞞天過海那樣複雜的詐騙,反而是我們每個人都可能碰到的,另一種貼近生活的感覺。另外就是帥哥美女的組合+一些無厘頭的詐騙,讓身為觀眾的我還替他們擔心這樣的詐騙會被揭穿。

 故事內容其實還蠻簡單的,天真的伊娜是一名銀行員,在歷經前男友捲款,並與小三私奔後,過著負債累累的辛苦生活,一場因緣際會下,意外認識了一個外表帥氣卻十分狡猾的騙子,然而伊娜並沒有因此報警,反而決定雇用這名騙子,並對她的前男友展開報復行動,一場諜對諜的爆笑騙局,就此展開!

 是部很適合當無壓力的輕鬆休閒娛樂,消磨一個午後時光。雖然我原本更期待向印度寶萊塢那樣更熱鬧的展現。若來個歌舞片該更有趣吧!

 

 完全沒有要燒誰的腦,卻把簡單的架構添加了許多幽默創意,讓觀眾可以跟著玩詐騙。看完之後會心情很好,開開心心地離開戲院。


Friday, February 05, 2021

親愛的艾德華DEAR EDWARD


 親愛的艾德華DEAR EDWARD
作者: 安.納波利塔諾  
原文作者: Ann Napolitano
譯者: 康學慧
出版日期:2021/01/04
語言:繁體中文

當我們成為一場災難唯一的倖存者,會怎樣過自己之後的一輩子呢?尤其自己的家人都不在了,周圍的人面對你都帶著太多好奇,人際關係裡不確定確實帶著困擾。

小說一開始,十二歲的艾德華,與親愛的哥哥、父母,以及一百八十三位旅客一起登機,從紐約的紐沃克機場出發前往洛杉磯。飛行中途,飛機墜毀,僅艾德華獨自生還。
 
故事以雙線交錯呈現,一方面以細膩筆觸,訴說機上乘客的人生故事與這趟旅程之於他們的意義;另一方面描寫艾德華劫後餘生的創傷與憂傷,對所愛之人的思念。
 
隨著年月,艾德華深知自己可能永遠不會好起來,但也試圖理解「為什麼是我」,從多年來泅泳其中的失落,領悟到痛苦原來是愛,而重新找回人生的定錨點。

即使文案上要我們讀這個故事,你不能太傷心,要有陪伴艾德華走下去的勇氣,而且得是仰望人生的那一種。

但你很難去告訴自己說這樣的傷害是要帶給你怎樣的人生功課。但我喜歡『活著,不只倖存,而是要擁有人生。』
 


Thursday, February 04, 2021

摯友The Friend

 


摯友The Friend

作者: 西格麗德‧努涅斯  

原文作者: Sigrid Nunez

譯者: 蘇瑩文

出版社:寂寞  

出版日期:2020/11/01

語言:繁體中文

哀傷很痛,思念更痛,

但是不再想你,一點也沒辦法讓我快樂起來。

其實文案就很吸引人,只是那時候以為的是另一種類型的悲傷。是那種怎樣都無法割離的痛,一種情深到害怕想起更怕不再記憶的失落。

故事表面上說著一個教導寫作的女作家,面對他的摯友、人生導師的男性小說家前輩過世,展開了一場漫長的,關於愛不愛、寫不寫的自我療傷之路,並且如被託孤般繼承了「他的狗」:一隻大丹犬,阿波羅,人狗相伴的療傷旅程。

而這本書在獲得國家圖書獎時,評審盛讚本書「對悲傷、文學、記憶有深刻的人道探索」。這悲傷不僅僅是一種逝去的悲傷,那生命過往記憶裡深藏的悲痛。

女主角的摯友其實是自殺身亡,他也是一位資深作家,還常利用權勢之便侵犯女學生。女主角本是受害者之一,卻反而與加害者成了知己。動物與人的情感固然是本書一大重點,更探討了自殺、死亡、傷痛、性與權力等嚴肅議題。

以為那是人生難得知己的愛,那裡
知道這「愛」,隱藏關於傷害、女性與記憶。故事的開始都以為女小說家”深愛”著那個自殺的男性前輩小說家時,但在男作家的追思會裡,因著他的花名與多情,好像隱隱著某些他對這種女性的傷害。男作家在性騷擾風波裡的聲明:「如果她們什麼時候都沒說,她們就是沒有抗議。」對應著最近雞排妹的性騷擾風波,真心覺得這些男人真得很過分,也全然支持願意為自己挺身而出的受害者,而不是檢討受害者。題外話就是希望我們的文明可以進展到尊重每個人的身體。

回到這本書,看看女主角和阿波羅的互動中許多感人的moment。她的悲傷因阿波羅而變得更加濃稠。她發現阿波羅不能明白主人突如其來的離去,並因之深深受創,嘗試以牠特有的緘默,木然承受這些變化。

 想像與理解這頭巨犬的傷痛,讓她寧願違反禁養寵物規則,冒著被逐出租屋處的風險,也要繼續與阿波羅相伴。陷溺於失落傷痛的他們,竟然漸漸成為彼此的救贖……

 不過那「不願意」OR說「沒辦法」放下/忘記,是深沉的愛OR傷害隱藏的痛,讓自己與悲劇共存,不會讓它影響我?就是為著不要輸給時間,不要遺忘?


Tuesday, February 02, 2021

呼吸南極:在世界盡頭找一條路


 呼吸南極:在世界盡頭找一條路

作者: 鄭有利, 黃麗如  

出版社:聯經出版公司  

出版日期:2021/01/14

語言:繁體中文

南極,是旅人的夢土。該是旅人們放入bucket list。他很難被放入比較清單裡,在許多人詢問著你走過的國家裡那個最喜歡?這裡該就是獨立出來的地方。

2010年底因為友人從南極回來約我們午茶,就這樣決定了我們2011年底的南極旅行。而那趟旅行船上來自世界各地的夥伴們,大家下船後被困在烏蘇懷亞機場(因飛回布宜諾斯艾利斯班機全面delay),就在哪裡圍圈圈繼續聊天,談著這一趟旅行的想法。好多人都是世界走大半的旅人,各種風景都該看過,但南極這片土地就是有不同的魔力。正如作者說著:「曾經去過南極的人,都有一段被凍結的時間,那段時光所發生的故事,已被壓縮、真空在剔透的冰層裡,泛著藍藍的光,閃爍著魔幻時刻。」

 我們沒有任何探險的精神,不過2011年去南極時,南極旅遊市場也沒有現在活絡,船上哪許多探險家們確實都學有專長,可以聽到一些南極探險家的歷史,我們每次就說來去”上課了”。當然真的記得的還是很少。但我還蠻享受這樣每天準時三餐,然後每天兩次登島的生活。記得回到布宜諾斯艾利斯還得自己張羅三餐超級不習慣的。每天聽到” Bon Appetite”就出發去餐廳用餐,然後到我們的固定餐桌,想說今天主廚又有什麼特別料理,當然偶爾我們會跟餐廳的manager探探有什麼特別的甜點可以吃,就好像是用餐時的樂趣。

閱讀這本書帶我回到進10年前的南極回憶,雖然就是南極半島10天的行程,沒有去福克蘭群島、也沒有南喬治亞行程,不過我們運氣都算是不錯,經過駭人的德瑞克海峽就可以維持每天兩次的登島,若是像作者說著,他們2018年行程這樣根本就是德瑞克海峽往返,完全沒有登島,我其實很難想像自己當時的心情會是如何?雖然理智上知道南極氣候萬變,什麼事情都可能發生,但耗費了大把的時間和金錢,就只是要體驗德瑞克海峽的風險嗎?心裡頭真的會超級嘔,卻又是無可奈何。

一趟南極旅行還是不簡單,那飛到想要跳機的行程,搖搖晃晃地穿越德瑞克海峽,我們就已經覺得很辛苦。很難想像探險年代,那些探險隊伍得面對多少的挑戰,而且有時候就是拿生命來換。 過去的探險家,以插下旗子作為自己探險生涯的里程碑;現在的旅人,則在已知的地理疆界,從事不同的追尋。不管是體力上的挑戰還是形式上的超越,雖然沒有地理大發現,但自我的探索源源不絕、驅使探險魂往地球最南逼近。

《呼吸南極》作者鄭有利、黃麗如去過南極多次,記錄了一篇又一篇最初誘發他們前往南極的知名探險家的故事,並且寫下追尋這些旅人們足跡的歷程。

 南極是「地球最後一塊淨土」,成為淨土的一大原因就是這塊大地是地球上唯一不能永久居留的區塊,他屬於全人類所共有,每個國家都不能在此伸張主權。因此他擁有最清新的空氣、最乾淨的自然環境、最可愛的極地動物、最恆久的吸引力……「走訪極地,因為南極的黑白世界,要置身其中才知道他的黑和他的白是有層次的,要實際在冰硬的大地上踩到企鵝屎滑倒才知道這個疆域的主人是大自然,要持續的在強風中走動被風在臉上刮出傷痕才明白什麼是南極的印記。」

 


Tuesday, January 26, 2021

如此人生

如此人生
作者: 林立青, 賴小路 
出版社:寶瓶文化
出版日期:2018/07/27
語言:繁體中文

我們常常說著:不要慣老闆。但其實很多人不是不知道,就是生活裡的無奈讓他們勉強接受,畢竟資源少的小老百姓一方面沒時間去面對長期間的訴訟,另一方面生活上的壓力讓他就是不要抗爭。而如此人生裡的這一群人。­­這些比勞動法上所定義的勞動派遣、部分工時或定期契約等「非典型勞工」更加非典型、更加邊緣的工作者,更加無法受到既有的國家勞動法令保障。無論是酒促小姐、按摩店小姐、8 大行業的女性,還是洗路的水車工人,要進入追究雇主責任或相關勞動條件工資、工時或職災等相關勞動法律的保障,其實都有很高的難度。

 

《如此人生》書腰寫著;台灣人笑貧又笑娼,笑貧就可以不去面對社會不公,笑娼就可以無視於結構壓迫。

我們當然知道人生沒有所謂的公平,但國家機制存在的目的不就是去彌補許多的不公平、不正義?當然有些人是不願意去工作的,但更多的是鎮日努力工作卻難以翻身。為了省保險費,卻是更需要社會保險的族群。因為沒有健保、努力撐著不要去看醫生;為了要賺更多的錢,拿身體去拚。就這樣惡性循環,甚至是陷入毒品之漩渦裡。

為什麼我們社會不能夠提供給勞動者基本的生活條件?勞動與生活的價值為何?勞工為何受到如此待遇?

很多政策制定者他們的生活條件都不算差,對於大眾生活的感受說真的是比較沒有的,我們常常說他們是在象牙塔裡生活著,他們根本看不到這樣的社會問題存在。但在這些問題暴露後,是否可以去思考怎樣去解決問題呢?國家政策不就是要解決社會問題與衝突,察覺人民之苦、生活之痛,才能進而引發制度改革的決心。

另外一些社會問題的提出也值得我們好好思考為什麼有這樣的迷思?而該如何解決這樣的中年失業&勞動力剝削的情事。以下說的兩個事件是值得我們去想想的。

 「好手好腳就能做工!」中年失業者帶著誤解轉行,卻因專業掛零、體力太弱,在工地窘態百出,受盡奚落,但工廠一夕關門,成為「很棒的工人」是他們最後的出路…

 .清潔婦每年都得乖乖簽下自願離職單,才能繼續被雇用,那一年,她拒絕簽名,公司竟讓另一個同事「合法」代簽而解雇了她。社會把基層勞動者擠壓至最邊緣,連轉身的餘地都沒有,然後指責他們不夠努力。

當然我們也看到他將視野拉到更高,〈舉證〉、〈他們原本不會死〉這 2 篇對移工遭遇的描寫可見到,筆觸逐漸拉高到對資方、國家、市場與法令的批判與控訴。

多一點同理心,把人當人看(包含來自國外的移工)。企業該有自身的責任,國家也有對人民(或說生活在這片土地的所有人)的責任。不該就為了追求經濟成長、為何自身的利潤,忘了該盡的責任。當你的經濟成長是藉由剝奪別人而產生,這根本不可能長久。就像我們利用了大自然,這一代賺到,也許下一代就全部還回去的。

 這本書所揭露的,是那些在層層外包的勞動體制下所形成的、大量但小型的自營作業者,是一幕企業不斷脫逃雇主責任的戲碼;而不幸的是,臺灣所自傲的國家競爭力就是這樣被堆砌起來的,亦即將各種可能的職業風險,一再轉嫁到最末端的個別勞動者身上。

 


Monday, January 25, 2021

大港的女兒

 大港的女兒

作者: 陳柔縉  

出版社:麥田  

出版日期:2020/12/03

語言:繁體中文


歷史書寫名家.陳柔縉「首部時代小說」

以日本時代高雄港為舞台,

細膩又大器,刻劃近代台灣百年流轉,

並寫出高雄的女兒如何不服輸,在異族的腳下、在異國的天空,

一步一步不停歇,衝破困局,活出自己的名字。

 

  家鄉高雄的大港,給她的不是避風與懷抱,

  而是教會她不畏浪濤艱險。

  ◆◇─────────◇◆

作者說以曾任「在日台灣婦女會會長」的(郭)孫雪娥女士為原型寫下的「時代小說」。但故事裡的孫愛雪不全然等於(郭)孫雪娥,畢竟這不是傳記。我想作者是藉由孫愛雪的生命故事帶領我們走過日治時代、國民黨來台迄今的政治經濟社會樣貌。

日治時期,即使到了1930年代,殖民者和被殖民者間的鴻溝有稍稍拉近,但無論怎樣台人就是被殖民者,社會上的標準還是不同的。所以有一段故事說著孫愛雪考了第一名卻不能當上級長,只能擔任股長,級長由第二名的日本人擔任。

原本的人生規劃是去日本念大學,卻因為戰爭緣故,留在台灣就業。原以為就可以安心當個”先生娘’,卻因為白色恐怖時代,面對跟父親、丈夫的離別。他們得時代真的就是”計畫趕不上變化”的年代。每每閱讀那個時代的故事,都覺得那是要多大的韌性、多大的勇氣,才能在每一到波浪來臨時,這樣挺直面對?真的事關關難過關關過,沒太多時間這樣自怨自艾,就是挺直面對,不行再轉個彎,總要不斷向前。

這幾年來,南女、高女陸續慶祝百年校慶。在那個時代可以唸書又可以進入高女念書的,基本上就是菁英中的菁英了。她們共有一個很特別的歷史情境,就是:優勢忽然斷裂。「她們原來是很菁英的,勝過日本人,可是一到戰後,ㄅㄆㄇㄈ來了,一切從頭開始。原本可以接受更高的教育,也因此斷掉了。雖然大都嫁得不錯,但也好像沒有發揮。」至少那時代女性彰顯的不是自己的成就,正如小說中的孫愛雪,明明日本那些企業都是她在經營,丈夫說的一副理所當然就是他的,也把女兒的事業體當作是他個人所有。孫愛雪這一代就是覺得無所謂,這一輩就認為一切還是要劃分清楚。就如作者談論郭孫雪娥那一輩的高女世代,「她們認為人生必須要有價值,對她們來說,那個價值往往是『付出』,為先生、為家庭、為養育子孫,但自己不必留名。」

對於身為閱讀者的我來說,這些人都是我們生命裡的model,重要的是他們面對生活裡各式挑戰的態度,讓我在沮喪失志,想就此沉淪之際,他們的故事就是讓我得站起來面對。我們現在的環境一切都比他們好,他們有更多是別無選擇。甚至在異鄉生活著,他們都這樣勇往直前,成就很多事。自己的人生自己負責,無論好壞都得把自己的一輩子好好過下去啊!



Monday, January 18, 2021

我的老台北The City We Were

 


我的老台北The City We Were

作者: 張大春  

出版社:新經典文化  

出版日期:2020/12/30

語言:繁體中文

這裡說的,其實是台北的青春,我們的青春。--張大春

在張大春的書裡,寫的正是「我們那個時候」。他1950年代的三輪車、1960年代童年居住的眷村老家、搬遷後的新家公寓、陪爸爸打網球的「愛國西路」紅土網球場。他寫1970年代一起混「攤」的藝術家、1980年代詹宏志、羅大佑等多位青年合資的麥田咖啡館,他與高陽、高信疆和勞思光的賭癮,還有李師科搶案當時一樁警方刑求的案外案。

雖然我不是台北人,但台北確實是我生活居住第二長的地方,也有著20多年的時間了。三輪車年代是聽說,他寫眷村老家新家對我最大的連結就是12 & 25號公車,那是我的法商歲月的主要兩線公車,當然後來還有74號公車來去公館。80-90年代的交通黑暗期,那是我大學歲月裡一直記憶的台北交通,每每要從宿舍出門,一個小時好像都是還好的距離,之後再回到台北,搭上捷運來往台北的東西南北,卻覺得30分鐘好像就是常態。 

而在我的台北生活裡沒有那樣的「天龍國」?那時候,對我們這些南部上去的鄉下人來說,就是充滿好奇心、求知慾和想像力,可以自由做自己,什麼都有可能發生的城市。

台北當然還是繼續前進著,也絕對不是30年前我認識的樣貌。很多時候的回想,該就是整理自己走過的軌跡、溫習自己的生命記憶。自己成為現在的自己都是過去生命軌跡的延伸。生命依然繼續在走著,只是歷史是支撐現在的你的樣貌的基礎。