Monday, January 09, 2012

南極近了

經過那感覺無窮止盡的飛行之後,來到阿根廷,進海關時原本該是排外國人通道,後來那邊排太長了,他們就叫我們過去本國人通道,原本還在期望這一邊會快一點,其實一點都不會,不過至少我們已經到了,這些過程再久也沒有在飛機上時間久,我想我都可以忍受。然後因為我們國家的入境有效期間跟別的國家不一樣,我想說那個人到底在算什麼?怎會那樣久?原來是其他國家的效期是3個月,所以他們推算有效期很快,我們台灣是那種奇怪的45天,他就在那裡加來加去,我又沒搞清楚他在扳手指是做什麼?不過總也是過關了。

然後去找到行李報關單,寫完行李報關單,走過去,就叫我們將行李放上掃描,要將那單據給他,他根本不收,一付急著要下班的樣子,我們確實也是那班基最後的兩個人了吧!不過他們若不想要收這個報關單,那就跟脆給旅人一個方便,直接省略了吧!

謹記旅居布宜諾斯艾利斯友人的囑咐,在機場內叫計程車,然後跟我們說費用該是180批索。剛剛領完行李就先換一點批索在身上,走出海關確實也看到那計程車的櫃檯,他們分區收費標準也確實寫在價目表上,我們飯店那一區也正是180批索。給他我們飯店的住址,繳完費用,司機就在旁邊,確實感覺安全許多,畢竟這裏頭有所有司機的資料,聯絡電話等…後來我們進出國內線機場,以為自己在外面叫車比較便宜,只是我們對布市沒有那樣熟悉,即使知道他繞遠路,我們的西文也沒能力跟他吵架,況且你是在人家地盤上,還是認命點。我自己的感覺是:除非你有熟識朋友幫你叫車,不然無論是國內線OR國際線機場,我覺得還是在機場內叫計程車,在繁忙時刻,你還不用在外面苦苦等候呢!不過至少這裡叫計程車還算安全的,記得那年去祕魯,機場行李提領處還有警告不要搭機場計程車呢!

晚上10點多進到飯店,確認我兩位同學的房間號碼,打了內線也沒人接聽,該還在某位華僑家裡接受招待吧!我們也就先進去,規劃著明天該幾點起床,然後去吃個早餐,畢竟真的是太多飛機餐了,隔天還要飛Ushuaia,中午又是個尷尬時間,怎樣我都得有個美麗的早餐時光,即使得犧牲我的睡眠時間。後來,沒多久我同學就從友人家裡打了電話來,我們敲定的時間跟剛剛我跟弟敲的時間差不多,他們說他們也快要回來了,等會再來我們房間晃晃。
 
先整理一下行李,這裡是夏天,不過明天又是飛到那世界盡頭的城市,他們的夏天對我們來說該也是酷寒吧!況且明天是國內線,有15KGS的行李限制,可是得仔細思量的。我同學他們不久也回來,4個人七嘴八舌討論這長途飛行的苦,還好這才開始,要飛回去也是10多天后的事情了,現在就不用擔心了。

決定明天早餐地點,梳洗後我也就早早睡了,其實也該近12點了,一天一天就這樣在不斷移動中流逝,不過這也是要飛到世界盡頭一定要忍受的事情。


我那兩位同學早我們8天出門,除了去伊瓜蘇瀑布兩天外,他們也在這城市混了好幾天,所以我們倆來到布宜諾斯艾利斯全然不看地圖,就讓他們帶著我們走。說好了去老爺爺那裡吃早餐,就是過個轉角,來到Florida大道,這裡的早餐就是可頌+咖啡牛奶,可是我們還想嚐點其他糕點,所以我們又點了其他的,整體來說都很滿意,還說回來後還要再來吃,不過回來後我們每天在那店來來去去,因為每天Ave. Florida走上好幾回,雖然換了個飯店,卻仍是在那不遠處,這裡是我們每天活動範圍。只是在回到布宜諾斯艾利斯,經過南極的震撼,看看城市風光忽然間覺得有點沒勁,我們每天都睡到自然醒,早餐,早就不在清單裡了。


很高興在經過7個飛機餐後有個正常的餐飲,4個人慢慢享受早餐,然後回去整理行李,check out,搭上計程車去機場。我們是從Sheraton飯店出發,我在關車門前還請門房人員告訴計程車司機我們要去那個機場,結果我感覺就只聽到機場,好像沒有聽到國內機場那個字,感覺一整個不放心,一直跟司機確認,腦袋一直搜尋可以用的國內機場西文,弟一直在手機字典裡尋找,後來拿起機票給他看,果然是錯誤的方向,至少我們還在這市區裡,怎樣都不算太遠,不然我們兩可就趕不上這班機了,那可就慘了。當然他們另一臺車比我們晚出發都比我們早到機場了。對了!我們因為行李龐大,4個人不可能幾得上一輛計程車,就是得分兩輛車。想到以前在秘魯的時間,Tammy怎樣都是說要4人/輛,而且一定要討價還價,在這裡搭計程車就想起之前的日子,也想到了Tammy。

來到機場,掛了行李,發現他們根本不管那15KGS的限制,我們也當作沒那一回是趕緊拿了登機證就離開,所以也沒去看我自己的座位號碼,想說之前都在電腦上選好位置了,後來是排隊進關前,大家看自己的座位號碼,發現自己的座位被換掉了,後來進入機艙時我聽到空服員在說:某個老先生原本要訂商務艙,不過這飛機沒有商務艙,他竟然就畫我的座位給他。我是無所謂吧!不過你是該知會我一下。不過這就是阿根廷航空,反正他們處理事情就是這樣對什麼是都無所謂,全然沒有站在客人這邊想一下,亞洲航空公司那種”以客為尊”的精神,還沒來到南美。


來到這世界盡頭的城市,每個背包都得檢查,這裡蔬果都不能帶進,你可以在這裡吃掉它,不然就是得丟棄,其他的就是得在這裡購買囉! 等著行李的到來,QUARK的人員在外面等我們了,南極真的不遠了。

Sunday, January 08, 2012

巴黎妓院回憶錄House of Pleasures


原本該是早起去騎車了,不過在我鬧鐘想之前,大叔的電話已經到了,原來外面還是繼續下著雨,所以當然不是個騎車的好天氣囉!想了一會,還是來去看電影吧!

19世紀末,法國的「阿波羅妮德」,一個高級妓院,不過妓院的榮景也已然消逝,故事藉由一個這妓院裡的"笑面女"娓娓道來,讓我可以跟著影像,看看這19世紀20世紀初的巴黎高級妓院,看看這裡來自不同背景與階層的女孩都穿著精緻優雅的衣裳,喝著高級香檳,用溫暖姣好的身體來慰藉男客。

對於這"笑面女"這段的安排,弄得我膽戰心驚。最初的影像處理是那結果論,我們看到他整個受傷的狀況,可是面對這榮景不再的「阿波羅妮德」,他自己看著這些人,想著自己的生命遭遇,當時的自己,青春年華也可以說是「阿波羅妮德」的王牌,卻這樣被一個變態客人以利刃劃開臉頰,成為「阿波羅妮德」裡永遠微笑的妓女,一輩子用她那畸形怪異的笑容,看著所有進出的男士,有的是享受情慾的野獸,有的是尋覓短暫溫暖的恩客。好像一個無憂無慮的世界,只是這個世界也在崩解中:壁紙開始枯捲、銀器不再閃亮、水晶杯變成玻璃杯。而你以為的情愛,卻有更多荒謬的情節上演著,演的是日本藝妓 & 成人娃娃?那不是你可以做的選擇,就是扮演著恩客的需求。這交迭的人生戲碼,那一場意外扮演了什麼角色呢?

 透過老闆娘瑪麗以及「阿波羅妮德」的眾女們,呈現出在奢華墮落的感官享樂背後,一個個真實人生的殘酷解析。由一名妓女口述露骨夢境開場,在華麗的交誼廳裡,她們使盡渾身解數、以欲擒故縱若即若離的輕挑態度,緊緊勾住浪蕩子弟的褲頭與錢包,放縱之中亦隱藏恐怖危機:猶太女郎瑪德蓮,始終以為恩客會為自己贖身,卻慘遭利刃裂口,從此只能以「笑面女」的模樣示人。而且看似繁華享樂的場景,不僅這樣的傷害威脅,淋病梅毒的陰影始終壟罩在這群相依為命的女子之間,懷孕生子,也成為妓女們的斷糧夢魘。

很難說自己喜歡這電影,我可以理解這樣用電影談論一個行業在一個時代的的沒落,也看到這樣一個我們不了解行業李她們有的掙扎,另一種眾生群像,只是那個傷害的鏡頭,確實讓我感到害怕,他還要一再讓他回一走那一段,害我好多時候得閉眼,甚至連耳朵都得蓋住,我真的不能夠接受這樣變態傷害的畫面進入我記憶裡,不過我必須說這電影的音樂好好聽,在我受驚嚇之餘是那音樂撫慰我的心情

Friday, January 06, 2012

暗殺效應 Between the Assassinations

暗殺效應 Between the Assassinations
作者:亞 拉文.雅迪嘉
原文作者:Aravind Adiga
譯者:蔡 美淑
出版社:超邁文化
出版日期:2011年11月08日
語言:繁體中文
ISBN:9789868614147
裝訂:平裝

雖然說休假19天的時間只有看完兩本書,可是看著自己書櫃的資料,欠下心得數量好像也不少,還是先補一下讀書心得,遊記反正得寫很久,看起來就不需要急了。

這是白老虎的作者另一部書,太麻煩了,我也就不去找到白老虎那本書的連結了,就把它當作單一作品來看,也不見得需要因此有個框架。 出門前訂的書,不過這書的份量太小,不適合我帶出門,一直到這2012年才開始閱讀。說的是印度一九八四到一九九一年,七年之內,兩任印度總理先後遭暗殺身亡,其實是將這兩個暗殺事件鑲嵌其中,我們看到的就是印度的生活樣貌,宗教衝突、種族歧視、貧富對立、道德崩壞,乃至政治動盪、社會不安,一個我們以為我們知道,但這樣赤裸地呈現,還是讓身為讀者的我非常震撼,許多生命的無奈在這樣的社會裡呈現。

背景在吉塔市,不過許多的小故事呈現的是印度社會縮影,居民繁不勝數,有著各式各樣的發聲:從中年共產主義者,到伊斯蘭恐怖分子;從淡米爾建築工人的幼子,到享有特權的孤僻男學生;從一名滿懷理想的新聞工作者,到上流人士的女傭……一個多元的社會,許多文化曾經在此交融,原本該是更加寬容接受各種不同,卻是有更多深沉不可破的傳統箝制著這個社會裡的人們,閱讀過程讓人不升唏噓啊!

小小悲傷的故事,也回頭去感恩自己擁有的。

Wednesday, January 04, 2012

飛到世界的盡頭,無窮止盡地飛行

這趟旅行好像一直跟40這個數字很有關係,我們從台北一路到布宜諾斯艾利斯,隔天起床後又繼續飛,加起來這樣的時間大概就是40小時吧!後來我們上船後,離港不久後面對Drake Passage的挑戰,那也寫著40小時,想想我們整個旅程有多少時間是渡過這樣來回40小時的挑戰啊!

原本我以為我經過秘魯那一趟飛行,面對南美線會好一點,畢竟我當時訂機票時,看看那整個行程表該就是36小時,好像跟秘魯也沒差多少。其實是記憶騙人,調出以前的資料,整個時間才27小時,跟36小時其實差很遠。只是這好像是我當初查詢了各家航空公司,最好的銜接路線了。 上一次秘魯是往東飛,這一次卡達航空是往西飛,該說經過這一趟我已經繞過地球一整圈了嗎?

12/9(五)
19:45—21:35 CX451
TPE—HKG
12/10(六)
00:45—0535 QR813
HKG—DOH
07:55—20:30 QR921
DOH—EZE
12/11(日 )
10:50-14:25 AR
BUE—USH

出發時候因為是週五,當天台北還下著雨,雖然台港線一般不需要太早check in,但想著塞車的危險,3點下班回家後也沒多耽擱,也就出發到機場,後來地勤人員說今天班機都有一些延遲,我們因此還畫前一班的班機呢! 一路來到香港,得先去找到轉機櫃檯,我們下飛機在E而Qatar的轉機櫃檯在W1,時間很多,不急來去W1,拿到後兩段的登機證,還是有大把時間。雖然深夜的香港機場是冷清許多,餐飲選擇是少了很多,而且之後我該都一直在機艙內,但想到未來面對的飛機餐,還是去找了個小點心,喝個飲料,感覺這樣才對得起自己來到香港吧!外一章是我太久沒進出香港,身上的港幣竟然不夠付這一點心,看到八達通的機器,又覺得我該是有八達通的,只是找不到,櫃檯小姐就跟我說:只要確認在包包裡,反正機器會感應,也許就找到了,就這樣機器幫我找到我的八達通,而他也幫我付了這筆錢。餘額目前是負數,我還欠香港7塊港幣,在我的八達通帳號裡。哈!


香港登機後,經過10個小時來到杜哈。我必須說在我訂這趟機票前我根本不認識這個城市,他是卡達的首都,反正就在那阿拉伯半島附近,是個產油國。 來到這裡,這裡沒有空橋,所以都是shuttle bus接送,原來我們在香港拿到的登機證那黃色套子,代表的就是轉機,我們該是要在第二站才下車。其實剛剛在下飛機前也有廣播,只是想到要下機就很高興,全然不去管廣播的內容。 來到這裡,又是得繼續轉機的戲碼,基本上對這機場就完全沒概念,先進去再說吧!登機門資料也已經出來了,我們也就直接上轉機處,回程時才知道樓下有duty free shops,不過也沒多大興趣倒也是。



反正時間還早,我就找個位置看書,就在這裡看到日出,當然拍照是攝影師的責任,看著人來人往一直是我在轉機時的樂趣。這裡好像也陸續有不少航空公司停留,來去的人種也不一定都是沙漠裡的子民。後來我去那小商店買水的時候,那很多人感覺就是歐洲人士,不過也可能是派駐在此的人員,因為他們竟然有這裡的貨幣可以付錢,我連卡達的貨幣兌美金的匯率是多少都不知道,買完東西就直接問櫃檯說付美金是多少錢?依稀記得該是3-4兌換一美元吧!下次我若有要去這裡旅行,我該會研究清楚的,一瓶水就算了。


最後一段那16小時最難捱,電影不好看,機上閱讀燈感覺都不到位,睡覺當然很難啊!我已經翻來覆去,該是把所有姿勢都換過,又想著到阿根廷的時間是晚上,不能夠拼命睡,撐到聖保羅,一方面有解脫感,畢竟等會只要再飛兩個小時;另一方面我其實真的累透了,卻怎樣都睡不好。這就是要到世界盡頭要付出的代價。


也許是經過36小時的考驗,隔天飛到Ushuaia的3個多小時,基本上就感覺還好。原本回程我們4個人都覺得很難熬,有點害怕上飛機,不過因順風飛,兩段少掉了4個小時,我們又不知道為什麼一整個感到疲倦,就這樣一路睡回到台灣,連在港台段想要強打起精神都不能,反而很意外地覺得還好了!
 
我們想說這樣的飛行該也是我們台灣出發最遠的距離了吧!真的有去”世界盡頭”的FU!

Tuesday, January 03, 2012

暗星薩伐旅 Dark Star Safari

暗星薩伐旅 Dark Star Safari: Overland From Cairo to Cape Town
作者:保 羅.索魯
出版社:馬可孛羅
出版日期:2008年07月04日
語言:繁體中文
ISBN:9789867247742
裝訂:平裝

雖然在南極的日子我也沒多認真看書,不過還是欠了不少書的心得要補,好像得先補一下這些東西,我才能慢慢去補這一趟旅行的心得吧!其實,今天看到攝影師上傳的相片,對於那一段南極生活好想念,不過還是耐著性子,將解決完一些書的心得吧,不然愈堆愈多會愈難處理的。

因為想到要帶出國的東西,感覺上我不能帶太多書出去,選擇了一些雜誌,反正看完就可以扔了,回家時行李箱會多一點空間出來,不過自己也知道那些雜誌通常在飛行途中就會陸續被解決掉,還是得帶上幾本書讓自己感覺安心些,所以出發前我就選擇那大磚頭的書,也是那種平常我可能無法靜下來閱讀的書,感覺這樣的書才可以陪我渡過那船上時光吧!所以將『保羅.索魯』這本書帶出門,就是覺得在南極讀非洲就一整個酷。

從非洲傳出來的消息全都是壞消息。正因為如此,我才想去那兒,只不過我不是為了那兒的慘狀、紛爭,也不是因為報紙上屠殺與地震的報導;我只是想要重溫身在非洲的愉悅。──保羅.索魯 

所以從上面那一段話我們知道他是為了回去重溫那之前的非洲時光。說真的他的美一趟旅行我都覺得很任性,哪種忽然間想到就出門的旅行,之前他因為看著地圖上那一系列火車,他想著從自己所在地的波士頓,可以這樣一路順著鐵軌往南走到巴塔哥尼亞,就真這樣搭著火車一路來到巴塔哥尼亞,不過那趟經驗讓他寫了老巴塔哥尼亞快車。而這一趟60歲生日前夕的非洲之旅,一路從開羅寫到南非開普敦,縱貫非洲版圖。保羅.索魯是非常會說故事的人,跟著他的腳步,感受非洲的氣味、無奈、虛無、慾望,一個不同於觀光課眼中描繪的非洲。該也是因為他走的旅程真的很不一樣吧!

Safari,史瓦希利語,意思是旅行,特別是長途的旅行。作者沿著尼羅河而下,從開羅一路穿越非洲大陸,直到開普敦。搭乘火車、船舶、運牛卡車等各式交通工具,見到了世上一些最美麗的風景,──經常也是最攸關生死威脅的景致。因為35年前,他來過非洲,也許在某些點上是為了他自己的60歲生日,想給自己生命一點不一樣的印記,雖然他又逃避過生日這檔事,但那就是自己給自己生命的一個紀念,不需要跟別人說明,就只想自己感受、回味的東西。

我們一路被教育著:要小心,也失落很多冒險心,所以像他這樣”明知山有虎,卻向虎山行”的作為,就會引起很大的批判。30多年走過,他回來的今日非洲仍與三十多年前相同,也與一百多年前,殖民者來的時候一樣,腐敗的城市,政治的喧擾,因此,此趟旅行,正像是處於黑暗的星球。只是他好像從不為此而卻步,他說:旅行者的自負就是將埋頭走進未知。最好的旅行是黑暗中的一躍。如果是個熟悉又友善的目的地,有什麼好去的?

我們可能很難進行這樣的旅行,卻可以欣賞他這樣特殊的旅程,去看看這個旅遊者的社會觀察,去看看他眼中那片土地的脈動,畢竟不是有多少人可以這樣走過、看過世界風景的。

咆哮山莊Wuthering Heights

日子過得真得很快,我以為不久前我看過電影簡愛,沒想到一翻資料,那是去年3月的事了。也因為這電影讓我忽然間又想起他們姐妹的作品,然後想著”咆哮山莊”故事內容到底是什麼?又在那個時候趁機會回顧了一下。所以在從阿根廷回到台灣後,看到電影院有這影片上映,我在元旦從七星山下山後,決定看上一看。

明明就知道這內容有太多”恨”,其實很不適合我,我在面對真實人生這個點都一直做得很不好,童年一直沒有走過,有時還會幻想那種美麗結局的戲碼。面對這樣深沉的人生,心情就是會被牽引著,然後讓自己心情不好。可就還是要自己面對現實,雖然我不懂那樣多的恨,不懂希斯克里夫為什麼對感情這樣沒有安全感?不懂為什麼不能夠轉換對凱薩琳的愛?為什麼就是要過這樣的人生呢?不過人就是不一樣,每個人都有自己過生活的方式,他那段未被描繪的孤兒歲月,是否在他內心有更深的影響,我沒過過那樣的生活,沒有對太多自己要不到東西的期望,我也就沒有那樣大的失落,哪種想拉著大家跟著一起滅亡的心。不過,若是這樣,這個故事也就沒有那樣大的震撼,能夠讓世人不斷討論。

說真的,畫面真的事很殘酷的事情,逼得一切無所遁形。雖然我們知道這名字的由來,一幢矗立於山坡上的巨大洋房,因終年不息的冷風吹襲,呼嘯聲如同低沉怒吼,因此被稱為咆哮山莊。但在我幻想中的房子,沒那樣泥濘,感覺豪華一些,而且不會隨時都被冷風、暴雨襲擊。看到那永遠吹襲的冷風,讓我ㄧ整個冷了上來,對我這個怕冷的人來說,所有的浪漫感覺都消失無蹤。不過,一再呈現那個山坡的景緻還真是美麗極了。

故事內容鼓勵大家趁著年假閱讀原著小說,電影顛覆我的是,他們這次將希斯克里夫設定為一個黑人。該說是跟著時代腳步嗎?讓我們可以對作者的想法作更多元的詮釋。不過這小說無論在當時OR現在,我覺得都是一絕,很棒的想像力,也深入描繪心理層面。

Monday, January 02, 2012

2012一個全新的開始


12月份南極行之前一直努力趕上進度,假期裡就整個人有點懶,這對我來說其實是有點奇怪的生活,不過難得這樣放任自己,不想太計較。只是,總不能一直這樣過下去吧!所以元旦的早上,還在被窩裡的我覺得這樣真的不行,怎樣都得督促自己起床,也得有個比較積極向上的活動才是,想著,那就來去走走七星山,畢竟這是台北市第一高峰,該也有指標意義吧!

其實很久沒有運動了,今年我就不像去年元旦這樣從苗圃出發了,那段路我覺得陡,今天的狀況我該會不小心就放棄了,所以很混地選擇了從小油坑出發。一方面這一段最短,該也是最好走的一段,反正就只是指標性意義,我為了讓自己稍稍振作,就不特別勉強了。 決定了地點,終於可以換裝,帶上需要的東西,先來去吃早餐,再慢慢上山去。來到陽明山,搭上遊園專車,不過這天氣也太爛了吧!我竟然完全看不到外面的景色,連車子走到那裡都不太確定,也讓我到小油坑時竟然沒看到登山口,這…真的是有點誇張了。
一早起床一點都不冷,衣服怎樣搭配都覺得太熱,沒想到一下車就一陣冷風吹來,這時候的溫度才10度。雖然我經過南極0度C的洗禮,不過那是Parka的功勞啊!今天我的裝備就一件保暖內層+我自己的Gore-tex外層而已,在走路之前是有點小冷的。

因為下雨,所以得調整一下帽子,不過這一路上風很大,不小心我外套的帽子就會被吹掉,有時候自己也沒知覺到,所以內層的毛線帽有短時間還是被淋濕的。這一路真的能見度很低,氣溫也很低,不過沿途的問候聲卻讓人感到溫暖,一整路”新年快樂”不絕於耳,在這裡,沒有那樣多的紛擾,大家就是那個想對別人好的簡單台灣人,沒人去想你的身分地位,有的就是關心你的腳步踏穩了沒?身上的衣服是不是夠暖?在你累的時候,簡單的加油打氣聲。真的,這就是我們共同生活在這島嶼的可愛人們。後來下山時碰到一群20上下的小朋友們,那份活力,更讓覺得這樣一年的開始,充滿精力啊!

1.6公里真的不長,這路段在這樣冷冷的天氣走來非常溫暖,每次也總再濛濛細雨的天氣我才會走這一段路,實在是平常的地熱總讓我很想逃開,夏天全然沒有遮蔽物的路段更讓我有想死掉的念頭,所以走這段路總也都是冬天。 連著兩年在元旦上七星山,想想以後若是元旦假期在台北,那就把”上七星山”當作固定儀式好了,也不用這樣去思考過年要做什麼?不過明年過年我覺得可以自己弄個小連假,該不是去台東就是到金門去吧!

來到七星山主峰,風很大、氣溫大概8~9度,有就不多停留,拍下今年元旦的登頂紀念照,繼續往東峰走去,我就是回到冷水坑就是了。到七星公園那附近,風真的好大,我也就加緊腳步下山去,當然也可以下山覓食去。